A 10 évnél idősebb autók így kapnak csak érvényes okmányt! A friss tervezet szerint 2026-tól szigorodnak a járművek műszaki vizsgára vonatkozó szabályai, amelyektől az uniós döntéshozók azt várják, hogy 2050-ig 7 000 életet mentenek meg, és több mint 65 000 súlyos közúti balesetet sikerül megelőzni. A javaslatcsomag nemcsak a személyautókra, hanem a motorkerékpárokra, haszongépjárművekre és az elektromos járművekre is kiterjed – miközben az adminisztráció is átalakul, és egyre digitálisabb formát ölt. Évente vizsgáznának az idősebb autók és a nagyobb motorok. Az egyik legfontosabb változás az lenne, hogy:a tíz évnél idősebb személyautóknak és furgonoknak kötelező lenne évente műszaki vizsgára járniuk, a szabályt kiterjesztenék a 125 cm³ feletti motorokra is, amelyek eddig mentesültek a rendszeres műszaki vizsga alól. Ezzel az Európai Bizottság célja, hogy a régebbi járművek – amelyek nagyobb arányban okoznak műszaki hibából eredő baleseteket – gyakrabban kerüljenek ellenőrzés alá, így időben kiszűrhetők legyenek a veszélyforrások. Fókuszban az elektromos és dízeljárművek: Az új szabályozás speciális ellenőrzéseket írna elő az elektromos autók esetében is, különös tekintettel a:szoftveres biztonsági rendszerek működésére, akkumulátor állapotára és a jármű elektronikus funkcióira. A dízelmotoros járműveknél szigorúbb emissziós vizsgálatok jönnének: ultrafinom részecskék és nitrogén-oxid kibocsátás mérése is kötelező lenne a műszaki vizsgák során. Ez nemcsak a balesetek számát csökkentené, hanem a levegőminőség javításához is hozzájárulna. A javaslat értelmében a jövőben minden tagállamban:digitális formátumban állítanák ki a műszaki vizsga igazolást és a forgalmi engedélyt, a járművek nyilvántartása összekapcsolódna az EU-n belül.