Budapest
Related Articles
65 év felettiek jogosítványhoz jutását szigorítani kellene – véli a szakember,íme a részletek: Az év első felében közel 6523 személyi sérüléssel járó közúti baleset történt Magyarországon. A statisztikák szerint ezek közül 996-ért a 65 év feletti sofőrök a felelősek. Ez a megdöbbentően magas szám ismét felveti a kérdést: vajon biztonságosan vezethetnek-e az idősebbek, és mennyire befolyásolják a közlekedés biztonságát? Kapitány Tibor, a Több mint jogsi autósiskola vezetője a hirado.hu-nak nyilatkozott az idősebb sofőrökkel kapcsolatos aggályairól és a rendszer szigorításának szükségességéről. Az idősek vezetési alkalmasságának felmérése: Kapitány Tibor szerint a jelenlegi magyar rendszer nem eléggé szigorú az idősebb sofőrökre vonatkozóan. A mostani szabályozás szerint az orvosi vizsgálatok alapján döntenek arról, hogy az idősek alkalmasak-e a vezetésre, ám ez a megközelítés nem minden esetben elegendő. “Az orvosok csak az alapvető fizikai állapotot tudják felmérni, de azt nem, hogy az illető hogyan vezet a forgalomban” – mondta Kapitány Tibor, majd hozzátette, hogy mindenképpen szükség lenne közlekedési szakemberek bevonására is. A szakértő szerint egy 20 perces gyakorlati felmérés során könnyen meg lehetne állapítani, hogy egy idős vezető alkalmas-e a közúti forgalomban való részvételre.