Budapest
Related Articles
Orbán Anita lerántotta a leplet: magángépek, milliárdok és ledarált iratok kerültek elő
Magángéppel távozott a volt és a jelenlegi feleség is
Orbán Anita külügyminiszter a Külügyminisztériumban zajló átvilágításról beszélve egy egészen meghökkentő történetet osztott meg. Elmondása szerint egy fideszes politikus volt felesége megérkezett a reptéri kormányváróba, majd magángéppel távozott. Később ugyanott megjelent a politikus jelenlegi felesége, aki szintén magángéppel utazott tovább.
A politikus nevét Orbán Anita nem árulta el, ezért az érintett személyéről nem lehet biztosat tudni. A történet azonban önmagában is súlyos kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban, hogyan használhatták korábban az állami és diplomáciai célokra fenntartott infrastruktúrát.
Orbán Anita szerint a reptéri kormányvárót „boldog-boldogtalan használhatta”. Beszámolója alapján még a Pozsony–Budapest útvonalon is előfordult magángéphasználat, miközben több repülőgépet úgy foglaltak le, hogy végül senki sem utazott velük.
A történet azért különösen megdöbbentő, mert egy Budapest és Pozsony közötti utazás autóval, busszal vagy vonattal is teljesíthető. A külügyi rendszerben azonban Orbán Anita állítása szerint volt, akinek erre a rövid távolságra is magángépet biztosítottak.
Közben a diplomáciai kar nem kiemelt státuszú dolgozóinak munkakörülményeit elhanyagolták. Miközben a rendszer felső szintjein magángépekre és különleges utazási lehetőségekre költöttek, az egyszerű külügyi alkalmazottak számára jóval kevesebb figyelem jutott.
A volt és a jelenlegi feleségről szóló történet nem a családi kapcsolat miatt fontos. A valódi kérdés az, hogyan válhatott egy állami célokra fenntartott reptéri váró használata ennyire természetessé politikai körökben.
Ki engedélyezte a belépést? Milyen jogcímen vehették igénybe a várót? Ki fizette az utazások költségeit? Vezettek-e pontos nyilvántartást arról, ki és milyen célból használta az állami infrastruktúrát?
Orbán Anita beszámolója arra utal, hogy nem egyetlen elszigetelt esetről lehetett szó. A rendkívüli utazási privilégiumok a Külügyminisztériumhoz és a reptéri kormányváróhoz kapcsolódó szélesebb gyakorlat részei lehettek.
Szijjártó Péter magángépes útjaira közel ötmilliárd forint ment el
A Külügyminisztérium átvilágításából korábban nyilvánosságra került összesítés szerint Szijjártó Péter hivatali útjaihoz 2022 és 2026 között összesen 53 alkalommal béreltek magánrepülőt.
A gépek teljes költsége 4 865 701 595 forint volt.
Az összeg évről évre jelentősen emelkedett. 2022-ben mintegy 296 millió forintot, 2023-ban 850 millió forintot, 2024-ben több mint 1,5 milliárd forintot, 2025-ben pedig több mint 2 milliárd forintot költöttek magánrepülőgépekre.
A legsúlyosabb részlet, hogy nem minden kifizetett utazás valósult meg. Velkey György László parlamenti államtitkár közlése szerint egy Pozsonyba tervezett magánrepülőért 18 millió forintot fizettek, az út azonban végül elmaradt.
Egy Maldív-szigeteket és Libanont érintő utazás esetében további 32 millió forintot fizettek ki úgy, hogy az utazás szintén nem valósult meg. Az államtitkár közölte, hogy az ügyekben a büntetőjogi felelősség kérdését is vizsgálják.
Vagyis nemcsak drága magángépeket béreltek, hanem olyan repülőutakért is több tízmillió forintot fizettek ki, amelyek végül elmaradtak.
A most nyilvánosságra került történetek alapján a magánrepülőzés nem kizárólag Szijjártó Péter utazási gyakorlatáról szólt. Orbán Anita beszámolója ennél szélesebb privilégiumrendszer képét rajzolja ki, amelyben politikusi körökhöz tartozó személyek is használhatták a kormányvárót és a különleges utazási lehetőségeket.
Miközben magyar családoknak egy repülőút megszervezése és kifizetése is komoly anyagi terhet jelentett, az állam felső szintjein milliárdokat költöttek magángépekre. Olyan járatokra is jutott pénz, amelyek végül fel sem szálltak.
Különösen nehezen magyarázható a 18 millió forintos pozsonyi repülőfoglalás. Budapest és Pozsony között közúton is néhány óra alatt megtehető a távolság, a repülőgépet mégis lefoglalták, majd nem használták fel.
A minisztériumi átvilágítás egyik célja annak feltárása, hogy ezek a döntések szabályosak és indokoltak voltak-e. Amennyiben az átvilágítást végző szakértők visszaélés vagy más szabálytalanság gyanúját állapítják meg, feljelentések is következhetnek.
Ledarált iratok és különleges diplomataútlevelek nehezítik a vizsgálatot
Orbán Anita szerint a Külügyminisztérium tizenhat éves működésének átvilágítása lassan halad. Rengeteg dokumentumot nem digitalizáltak, sok irat dobozokban áll, egy részüket pedig állítása szerint ledarálták.
Az átvilágítást végző csapatban jogászok, ügyvédek, adatvédelmi és üzleti szakértők dolgoznak. A szakemberek iratról iratra próbálják rekonstruálni a korábbi döntéseket, szerződéseket és kifizetéseket.