Senki nem számított erre.
Lemaradt országunk a többi európai országhoz képest az elmúlt évtizedekben, amit azok bizonyosan azonnal tapasztaltak, akik bármerre jártak külföldön. De hogy mégis mennyire, arra kijózanító grafikont mutatott Vitézy Dávid a magyar vasút példáján keresztül.
“Innen indulunk Lázár János után”
– ezzel a címmel mutatta meg az ábrát az új Közlekedési és beruházási miniszter, amin az európai vasúti személyszállító flották években kifejezett átlagéletkora látható.
“A sor Luxemburg vezeti 10-el, és Magyarország zárja 42 évvel. Láthatóan nem csak a sor legvégén vagyunk, hanem még az utolsó előtti Romániától is egy hatalmas ugrásra. Ez a szám még Romániában is 32 év, és eggyel előttük Lengyelország pedig 25 év.
A lázári vasútrombolás, az éveken át leállított vasúti járműbeszerzések eredménye: Magyarországon a legmagasabb a vasúti járművek átlagos életkora egész Európában.
Budapest